【西安】擬建城市“風道景區”讓夏天更涼爽 還能減少霧霾

讓夏季涼爽多些，冬季霧霾少些，這是提出城市風道建設的初衷。在省十二屆人大四次會議上，省長婁勤儉在政府工作報告中提出，全面開展城市設計，將風道建設納入城市規劃和管理。

華商報記者了解到，西安將作為我省城市風道建設的首個試點城市。昨日，華商報記者聯系到省決策咨詢委員會“西安城市風道景區建設”課題研究項目組專家、西安建筑科技大學建筑學院講師薛立堯進行解讀。

西安為啥要建城市風道？

緩解夏天高溫減少霧霾

薛立堯說，西安和國內許多大城市一樣，在城市建設中沒有留出合理的通風空間，導致西安市區靜風頻率提高，通風不良。

建設城市風道就是通過在城市規劃中引入氣候規劃，保證城市主風道的暢通，把郊區的風引進市區，增加城區空氣流動，促進大氣良性循環。這樣有助于緩解西安夏季高溫，也能吹散城市上空的空氣污染物，削減城市霧霾的影響，并向城市輸送新鮮空氣。薛立堯說，考慮到通過規劃有形空間，疏導構建無形的通風體系，課題組建議，西安采取“風道+景區”的建設模式，也可簡稱為“風道景區”建設。這樣可以把城市無形系統中的風和有形系統中的景區結合起來，既為城市風道體系建設尋找到有效突破口，也可以促進宜居城市建設。

引風入城怎樣實現？

不能有建筑物阻擋

薛立堯介紹，西安目前的風口地帶一是位于城市東北方位的“新筑-浐灞”風口，二是位于城市西南方位的“丈八-太白”風口。西安還有兩處潛在的風口地帶，一是位于城市正北方位的“草灘-漢城”風口，二是位于城市東南方位的“杜陵-曲江”風口。如在草灘八路渭河橫橋觀測點觀測到正東方向風力達到3.6-4.5m/s，需要向東南方向引風入城。

“要引風入城有兩個前提，一是風口不能有建筑物阻擋，二是風口不能被污染物污染。下來才能談到通過綠地建設等方式引風入城?！毖α驈娬{。

西安風道建設標準是什么？

一級風道寬為200-500米

薛立堯介紹，結合西安氣候特征、地理特征與城市形態，以及各地的實踐經驗。課題組認為，西安城市風道建設標準可分為兩級：一級通風道的寬度為200-500米，如灞河河道（北至浐灞國家濕地公園、南至灞橋），浐河河谷（北至米家崖、南至馬騰空）等；二級通風道的寬度約為100米，并將通風廊道與城市河湖水系、公園綠地、廣場街道等開放空間結合，如大雁塔南廣場--大唐不夜城景觀帶、明清西安城墻之環城公園及護城河、西安城市南北中軸線（未央路—北關正街—北大街—南大街—南關正街—長安路）等，從而高效地形成一個“城市呼吸系統”，從而提升城市的空氣質量。

怎樣完成風道建設？

對建成區的風環境進行優化

課題組以西安主城區范圍為主，以繞城高速為基本輪廓，東至灞河，西到繞城高速，南至潏河，北到渭河，在對上述地區的風口、風道、風場進行探察和分析的基礎上，根據西安現有風景資源類型、景觀特征或游人觀賞需求，對建成區風環境提出優化措施，對規劃區風道提出控制引導措施。

課題組認為，建成區要著重解決以下幾個方面的問題：

一是要找到風道的“斷裂點”及其與城市開發建設的“矛盾點”，采用填補式及點綴式等綠地布局方式，保障風道的延續性，打通高頻靜風區域，完善城市風道系統。

二是挖掘各級風道上具有一定規模、環境良好、具備觀賞游憩功能的綠地空間，例如灃惠渠、木塔寺遺址、周穆王陵與倉頡造字臺等，完善西安城市風道景區體系。

三是分區構建生態格局。如西安東郊城區，利用現有興慶公園、交大、理工大校園綠地，恢復幸福林帶，整合該地區的生態資源，成為可連通浐灞生態廊道與明城墻環城綠帶的橫向通風廊道。

四是對現有風道、景區進行梳理，如以綠帶連接草灘八路與西二環，同時將唐延路綠帶延長至漢城遺址南端，以打通“渭河橫橋-草灘八路-西二環路-唐延路-唐延南路、西灃路-太白南路”風道。

未來規劃怎么做？

規劃區要進行控制引導

薛立堯表示，在今后的西安城市總體規劃修編中，要增加城市風道建設相關章節，從用地布局、道路系統、河湖水系、綠地系統、景區建設等方面加強對風道景區建設的規范引導。

正在建設中的區域，如灞河新區、國際港務區等要安排好城市土地利用、人口分布和公共設施、城市基礎設施，留出通暢的通風廊道以及建設合理的綠化結構。

對浐灞生態區、曲江新區等具有一定規模并仍在擴張中的區域，從道路寬度、綠地設計、建筑密度、建筑高度等多方面提出控制引導內容，將城市風道作為項目選址的一個前置條件，嚴禁在風道所經之地布置污染性建設項目。如曲江新區要加強雁塔南路、芙蓉東路、曲江池北路綠化建設，形成明顯的環帶，串聯打通不夜城、大雁塔、大唐芙蓉園以及曲江池四個風道景區。華商報記者 杜鵑

4問“城市風道”

1.建城市風道有啥用？

“城市通風廊道”的提出，也是為了遏制環境繼續惡化，逐步改善空氣質量。保證城市主風道暢通，減少污染物在城市上空逗留的時間，對改善城市空氣有著重要的作用。

2.哪些城市要建風道？

近年來北京、杭州、武漢、南京、貴陽、福州等多個城市進行城市風道規劃，作為治理大氣污染的手段之一。在國際上，德國、日本和美國等對城市風道的研究較早，并已在城市建設中予以重視。

3.建設要花多少錢？

設計“風廊”的目的是將綠色帶進城市，讓城市與自然不要隔離，建筑也要通過自然采光、采風，這一切應靠規劃設計來解決，而不是靠更多地花錢。

4.被吹走的霧霾去了哪里？

風道就像城市的一個個大“出氣孔”，可確保郊外的涼爽空氣吹進來，把主城的熱空氣置換出去。就是在置換的過程中，大氣本身有自我調節的能力，一些污染物有物理、化學反應，雨雪對空氣中懸浮物、顆粒物有“清洗”過程，顆粒物會沉降到土壤和江河湖泊里，進入地球的水循環系統中。