珠海驢友入選全球十大探險人物 系首位入圍的中國人

  《國家地理》中文網站評價，“閃米特”完成了一項看似不可能的挑戰———世界首例黃河全程獨漂項目，并征服了本屆評委。受訪者供圖

美國《國家地理》雜志近日宣布，來自珠海的知名驢友“閃米特”入選2016年度探險人物十大提名，成為該評選開展12年來入圍十強的首位中國人。他將與來自國外的另外9名探險者角逐全球年度探險家桂冠。盡管已經年過40，但“閃米特”并不打算停下來。他說，自己將駕駛獨木舟航行整個西太平洋海岸，從泰國北上，經日本海，穿過白令海峽，抵達美國阿拉斯加。

“完成了看似不可能的挑戰”

現年42歲的“閃米特”原名李華燦，珠海人，曾經在跨國公司做電氣工程師，是一名普通白領。2002年去珠海黃茅島露營，讓他從此愛上了戶外運動，此后專攻皮劃艇。閃米特的妻子日前興奮地向包括南都記者在內的媒體分享了這則喜訊。

閃米特說，得知入選的消息，他正在家中看電影，自己還好，主要是替妻子高興，“因為她一直希望我有個頭銜，以后我遇到什么危險，才有機會獲得更多救援力量。”

美國國家地理年度探險人物評選是戶外探險界的重要國際獎項，每年在全球范圍內評選出十名杰出的戶外探險家，旨在鼓勵人們以敬畏之心和無止境的精神突破自我。今年共有10位中國人參與評選，包括剛剛失蹤的航海家郭川、跑步界明星陳盆斌等人。

《國家地理》中文網站評價，“閃米特”完成了一項看似不可能的挑戰———世界首例黃河全程獨漂項目，并征服了本屆評委。

這一由美國人評選的獎項，為頭頂多項紀錄的“閃米特”又增添了一個極具含金量的“頭銜”。

多次遇險所幸渡過難關

去年5月1日，“閃米特”從海拔4700米的黃河源頭巴顏喀拉山開始，沿河獨自駕駛橡皮艇漂流，12月20日從山東省東營市墾利縣的黃河入海口上岸，234天漂流5482公里，為此花費30多萬元，幾乎耗盡積蓄。由于沿途需穿過眾多無人區域，妻子張海燕為此辭職，駕車沿途為他提供后勤保障。

這是一次充滿危險的挑戰。1987年，我國多名探險家曾組隊首次漂流黃河，有7人不幸遇難。選擇獨自漂流的“閃米特”需憑一己之力，應對各種挑戰，他幾次與死神擦肩而過。

當漂流至黃河上游的唐乃亥至羊曲段時，峽谷中的激流灘一個接一個，綿延二十幾公里。“有些地方撲打過來的浪花就像一堵水墻”，“閃米特”形容，自己當時宛若置身一個滾筒洗衣機，讓他自信的技術似乎失去用武之地，只能聽天由命，“被劈天蓋地的浪花包圍，眼前出現了幻覺”。但他最終幸運地渡過了難關。

另一次遇險則發生在野狐峽。遼闊的黃河在這里猛然收窄成十幾米，最窄的地方只有4-5米寬，浪花翻滾，“閃米特”的橡皮艇被巨浪拍打到巖壁上，翻船落水。“閃米特”險些被急流卷走，掙扎許久才重新爬回橡皮艇。

計劃10年航行西太平洋海岸

完成獨自漂流黃河的壯舉后，“閃米特”今年也沒有閑著。5月4日，他為了激勵年輕人勇敢地追求夢想，與廣州一名男子分別通過皮劃艇和游泳的方式用10小時成功橫渡“瓊州海峽”。

南都記者獲悉，9月30日，慣常水上探險的“閃米特”跨界爬山，經過近20多天的前期準備，成功登頂海拔8163米的世界第八高峰———馬納斯魯峰，成為有記錄以來，第一個登頂8000米雪山的珠海人。

“閃米特”說，跳級攀登其實是不符合行規，所有攀爬8000米雪山的人，必須首先持有7000米登山證，需要在海拔較低的小山不斷練習，考證，才有資格登頂8000米的雪山，相關花費正常情況需要60萬至100萬的巨資，這將多數人拒之門外。

“閃米特”顯然獲得了特殊待遇。他說，為了這次登山，自己很早就開始練習，5月登頂5396米哈巴雪山，隨后不斷提升高度，直到9月才登上馬納斯魯峰。

盡管已經年過40，但“閃米特”并不打算停下來。他說，自己將駕駛獨木舟航行整個西太平洋海岸，從泰國北上，經日本海，穿過白令海峽，抵達美國阿拉斯加。由于路途涉及多個國家，簽證、經費、后勤保障乃至政治都成為挑戰。

“閃米特”稱，這一計劃很困難，但他會一步步實現，計劃用10年時間完成，全程15000公里，已完成了數千公里。

采寫：南都記者楊亮

他有多牛

過去的14年，“閃米特”曾獨自駕駛橡皮艇橫渡瓊州海峽、渤海灣海峽，從珠海到海南、從梧州到江門，珠江全程漂流等。

知乎上，他被稱為是中國純人力無后援皮劃艇橫渡瓊州海峽第一人;

中國皮劃艇橫渡渤海海峽第一人;

中國皮劃艇環渡海南島第一人;

中國皮劃艇南中國海穿越第一人;

泰國柬埔寨皮劃艇跨國海域穿越世界第一人。