兩大國(guó)際郵輪首次“雙船同泊”深圳蛇口太子灣郵輪母港

央廣網(wǎng)深圳7月1日消息(記者鄭柱子 通訊員方立)6月30日，星夢(mèng)郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”與皇家加勒比“海洋航行者號(hào)”兩大國(guó)際郵輪首次在深圳蛇口太子灣郵輪母港實(shí)現(xiàn)“雙船同泊”。

從2006年只有1艘郵輪在我國(guó)開(kāi)通母港航線，出游人次只有不到2萬(wàn)名，到2016年18艘郵輪開(kāi)通母港航線，出游人次達(dá)到214萬(wàn)，目前中國(guó)已成為亞洲最大的郵輪旅游市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年有望成為世界最大的郵輪消費(fèi)市場(chǎng)。

6月30日，2017深圳郵輪旅游嘉年華暨蛇口太子灣“雙船同泊”慶典在深圳蛇口太子灣郵輪母港隆重舉行。本次活動(dòng)由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市文體旅游局、招商蛇口聯(lián)合主辦，皇家加勒比國(guó)際游輪、云頂郵輪集團(tuán)協(xié)辦。

本次活動(dòng)以“城市的港口，世界的窗口”為主題，“雙船同泊”獻(xiàn)禮前海蛇口自貿(mào)片區(qū)掛牌兩周年、設(shè)立深圳“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”一周年暨招商局145周年。

當(dāng)天，慶典活動(dòng)以星夢(mèng)郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”與皇家加勒比“海洋航行者號(hào)”雙船同泊為背景舉行。同時(shí)，深圳市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)宣布，深圳市郵輪旅游聯(lián)盟暨深圳市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)郵輪專業(yè)委員會(huì)正式成立，深圳招商蛇口國(guó)際郵輪母港有限公司協(xié)同廣東中旅(深圳)旅行社有限公司等12家旅行社擔(dān)任首屆執(zhí)委。

深圳市文體旅游局局長(zhǎng)張合運(yùn)在活動(dòng)致辭中，將2017年深圳郵輪旅游嘉年華稱為“深圳市旅游業(yè)有史以來(lái)規(guī)模最大的一次專題旅游推廣活動(dòng)。”他說(shuō)，“今年的郵輪旅游嘉年華活動(dòng)最大特色是全產(chǎn)業(yè)鏈參與推廣，深入大型商城和社區(qū)共同向市民推廣郵輪旅游，覆蓋的群體更廣，效果非常好，越來(lái)越多的市民知道從深圳蛇口即可坐郵輪出游了。”

相較于傳統(tǒng)的旅游方式，郵輪旅游被稱為移動(dòng)的“海上度假村”，根據(jù)調(diào)查，普遍認(rèn)為郵輪旅游的體驗(yàn)非常好，有80%的游客還會(huì)再次選擇郵輪出游的度假方式。

交通運(yùn)輸部《全國(guó)沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案》提出要在2030年前，在全國(guó)沿海形成2—3個(gè)以郵輪母港引領(lǐng)、始發(fā)港為主體、訪問(wèn)港為補(bǔ)充的港口布局，在全國(guó)形成12個(gè)始發(fā)港。深圳蛇口太子灣郵輪母港則是招商蛇口在“前港-中區(qū)-后城”新型商業(yè)模式下，按照“郵輪母港4.0”超前概念打造的世界級(jí)郵輪母港項(xiàng)目。

郵輪母港4.0則體現(xiàn)的是一種“郵輪經(jīng)濟(jì)”，具有的全產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)合拉動(dòng)模式。硬件方面，港口規(guī)模大，泊位多;軟件方面，港口將擁有免稅、金融等國(guó)家及地方政府的政策支持，具有全產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營(yíng)能力;可實(shí)現(xiàn)“船、港、城、游、購(gòu)、娛”一體化聯(lián)動(dòng)管理，構(gòu)建集旅游地產(chǎn)、母港經(jīng)濟(jì)、郵輪產(chǎn)業(yè)于一身的高端旅游服務(wù)生態(tài)圈。太子灣郵輪母港也將致力于成為支撐深圳對(duì)外開(kāi)放的新窗口，支撐郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)平臺(tái)和匯聚多種郵輪資源要素的核心戰(zhàn)略平臺(tái)。

未來(lái)，蛇口太子灣郵輪母港還將成為集客運(yùn)樞紐、歷史文化博覽、藝術(shù)表演、會(huì)議展覽、酒店配套、商務(wù)辦公、商務(wù)公寓、餐飲娛樂(lè)及海上活動(dòng)、慶典等多功能于一體的現(xiàn)代化海濱國(guó)際社區(qū)，將作為深圳連通世界的“海上門(mén)戶”，為郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉開(kāi)新序幕。

郵輪經(jīng)濟(jì)不僅僅是港口經(jīng)濟(jì)，更是對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有推動(dòng)力的源頭經(jīng)濟(jì)，被稱為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。“郵輪母港對(duì)片區(qū)經(jīng)濟(jì)有重大拉升，從北美和歐洲一些發(fā)達(dá)地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，在郵輪母港經(jīng)濟(jì)中投入一塊錢(qián)，可能產(chǎn)生10倍以上的收益。邁阿密郵輪旅游的集聚充分拉動(dòng)了金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、會(huì)展業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、商業(yè)的發(fā)展與繁榮。我國(guó)現(xiàn)已成為亞洲最大的郵輪市場(chǎng)，太子灣郵輪母港4.0版通過(guò)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展，打造創(chuàng)新型郵輪母港。” 招商蛇口副總經(jīng)理龔鐳介紹。

深圳蛇口太子灣郵輪母港作為華南地區(qū)唯一集“海、陸、空、鐵”于一體的現(xiàn)代化郵輪母港，將享有深港融合圈、空港輻射圈、海港服務(wù)圈“三圈疊加”效應(yīng)，2小時(shí)交通圈覆蓋6,420萬(wàn)人口，人均GDP水平處于全國(guó)前列，郵輪旅游的潛在客源市場(chǎng)規(guī)模巨大。