【寧波打造旅游目的地】寧波打造長三角海洋旅游目的地 在建游艇碼頭6處

       3月9日，中國海洋旅游年寧波游活動在象山啟動。今年是國家旅游局確定的“中國海洋旅游年”，“游艇郵輪游會比往年任何一年都要熱。”活動儀式上，有專家預計。

　　開著游艇遨游大海是不少人的夢想，但目前這項游玩項目對于大多人來說還略顯遙遠——參加游艇俱樂部對于普通人來說，比較奢侈：一張年卡一般需要5萬元以上，可以享受4-6天的游艇出海使用權;游艇油費、聘請船長等費用另算;中等規模的游艇，跑一天油費就要好幾千元。

　　不過，寧波正在試圖使這項奢侈項目變得盡量親民。

　　寧波玩私家游艇的不超過40人

　　金色海岸房車游艇俱樂部總經理方琪昨天告訴記者，寧波真正在玩私家游艇的不超過40人。

　　如果購買了私人游艇，想自己駕駛出海，需要考取游艇駕照。目前，在寧波只有萊悅游艇俱樂部和寧波大學海運學院合作培訓游艇駕照。

　　有了駕照也不能獨立出海，新手還不具備這個能力，通常要再聘請一位水手和船長，游艇由船長掌舵，到寬廣海域后可以讓你玩一會。

　　水手、船長等可以在游艇俱樂部找到，費用大致為1000元/天。目前游艇市場并不火熱，基本無需提前預約。另外，每次出海都需要由海事部門批準，提交的內容包括航線、從哪里到哪里。這樣的審批并不麻煩，快的話半小時就能搞定。

　　不過現在即使不是會員，也可報名參加俱樂部的活動，費用一般在500元-1000元。

　　最貴的一艘游艇600萬

　　寧波綠島游艇有限公司總經理錢科告訴記者，游艇業要形成氣候，讓更多的人玩得起，關鍵是地方基礎配套設施要跟得上，比如碼頭、俱樂部等。

　　寧波有意將自身打造成為長三角區域的海洋旅游目的地，目前，一些游艇俱樂部和海濱海島已漸趨成型。

　　目前，寧波本土上規模的游艇制作企業有四五家，其中有一些是從制造釣魚艇等轉型而來。

　　寧波金海灣游艇制造有限公司董事長尤孝文說，他們企業制造的游艇價格從20萬元到1000萬元不等。“近些年經濟不景氣，成交不算多。公司去年成交了5艘大型私人游艇，都是幾百萬的，最貴的一艘600萬元，是寧波本地一個老板買的。”

　　談到為什么會選擇本土企業制作的游艇，尤孝文認為維修成本低是最大的優勢，國外游艇要是有個小碰擦，修一下就要幾十萬。