北京市出租車調(diào)價(jià)方案昨日公布。市發(fā)改委同時(shí)介紹了2012年出租車計(jì)價(jià)器記錄數(shù)據(jù)和市發(fā)展改革委成本調(diào)查隊(duì)成本監(jiān)審情況。根據(jù)兩個(gè)調(diào)價(jià)方案,單個(gè)駕駛員收入將分別增加1400元和2300元。乘客每運(yùn)次平均增支分別為3.3元和5.1元,但70%的乘客增支小于5元。
■ 影響
【司機(jī)】 月收入能超4500元
付海濤 新月公司單班車司機(jī),每個(gè)月份兒錢5175元
付海濤介紹說,自己一個(gè)月月均計(jì)價(jià)器11000左右,各種崗位補(bǔ)貼、油補(bǔ)等一共1500元左右。除去支出,月均收入在3000元左右。
漲價(jià)后,如果按照2.3元/公里的方案計(jì)算,一天如果跑250公里,150公里載客,一共多掙45元/天。
此外,燃油費(fèi)下調(diào)2元,但起步價(jià)上漲3元,相當(dāng)于多掙1元。一天按照拉15-20個(gè)活計(jì)算,多掙15-20元。總共算下來,一天多掙60元左右。
從工作時(shí)間看,刨除休息、公司開會、修車等因素,一個(gè)月工作時(shí)間算25天。綜合以上,每個(gè)月增收1500元左右。
付海濤說,這種情況下,平均每個(gè)月收入能在4500元以上,好的時(shí)候能夠超過5000元。
【乘客】 每個(gè)月開支多200元
朱女士 私企員工,家住白云路,在磁器口上班
朱女士表示,由于家里只有一輛車,往往是家人開,自己出行有時(shí)候需要打車,不過一般不超過10公里。
目前從木樨地打車到磁器口約8公里,在不堵車的情況下,里程費(fèi)用25元,再加上3元的燃油附加費(fèi),一共為28元。朱女士說,一個(gè)月打車時(shí)間往往在10多次,再加上一些其他事項(xiàng)的打車近十來次,一個(gè)月支出500多元。
漲價(jià)后,朱女士表示,以自己打車平均10公里計(jì)算,漲價(jià)之后,以每次打車費(fèi)增加5元計(jì)算,20來次打車,增加約100元。再加上起步價(jià)和燃油費(fèi),每次要比現(xiàn)在增加1元,以及堵車時(shí)間增加的費(fèi)用,每個(gè)月多支出近200元。盡管看起來不多,但也是一筆不小的負(fù)擔(dān)。