近日舉辦的“國際航線論壇”透露出的信息顯示,預(yù)計(jì)至2020年中國的出境旅客將超3億人次,中國將成為世界旅游航空業(yè)的“巨大戰(zhàn)場”。
該論壇由深圳機(jī)場主辦,是近年來國內(nèi)規(guī)模較大的一次航線會(huì)議。來自海內(nèi)外的80多家機(jī)場及航空公司、10多家國外使領(lǐng)館和旅游局負(fù)責(zé)人,以及國際航空組織代表等共計(jì)200余人出席了論壇。
法國機(jī)場集團(tuán)航空公司營銷總監(jiān)AntoinedeLamothe在演講中稱,“由中國旅客和中國航空公司營運(yùn)的航班正不斷增加,這是巴黎機(jī)場的機(jī)遇。”布魯塞爾機(jī)場航空業(yè)務(wù)部代表也表示,歡迎深圳開通與比利時(shí)往返航線。
聯(lián)盟星空聯(lián)盟首席執(zhí)行官M(fèi)ark Schwab在論壇上表示,希望繼國航、深航之后,有更多星空聯(lián)盟會(huì)員與深圳機(jī)場建立合作關(guān)系,為過境中外旅客、航空公司、機(jī)場和服務(wù)商提供更全面的服務(wù)。
深圳市副市長張文在致辭中說,深圳機(jī)場新的航站樓即將投入使用,將對(duì)深圳航線特別是國際航線的發(fā)展帶來歷史性機(jī)遇,他邀請(qǐng)世界各地的航空公司將更多的航空業(yè)務(wù)引入深圳,開辟更多的國際航線。
深圳機(jī)場集團(tuán)董事長汪洋在論壇上透露,隨著今年底深圳機(jī)場擴(kuò)建工程投入運(yùn)營,地面、軌道、水上交通建設(shè)不斷完善,深圳機(jī)場運(yùn)行保障能力將大幅提升。
數(shù)據(jù)顯示,從2013年夏秋航季起,深圳機(jī)場每小時(shí)高峰容量從38架次提升到40架次,將為每天增加30個(gè)航班。