【B2B】 中國旅游市場新熱點

　近來，“B2B”在中國旅游業中成為熱詞，大大小小的研討會，各種專業媒體，都對B2B投入了極大的關注。而以往旅游市場上有B2B嗎？為什么現在整個旅游市場對B2B的需求日漸強烈？我們到底需要怎樣的B2B？

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　　為此，我們采訪了重慶海外旅業集團總裁，旅景信息科技有限公司CEO張力，為大家簡單匯總一份關于旅游行業B2B的發展歷程，以下是Q&A紀實。

　　張力：B2B， 中國旅游市場新熱點

　　記者：您認為目前行業B2B發展情況是怎樣的？

　　張力：旅游市場B2B在早幾年前就已經開始，只是規模不夠，而且運作模式比較初級。所謂B2B模式就是同業間交易平臺（系統），其基本功能是通過信息化手段，聚合供應商和經銷商，打通雙方的信息不對稱，便于雙方進行交易。這在中國旅游市場普遍存在的大量中小旅行社各自為陣，分散經營的背景下，聚集供應商和經銷商集中進行信息發布和采購，確實能夠大大的促進雙方的交易。

　　記者：現在行業內的B2B非常多，但發展模式各不相同，您是怎么看的？

　　張力：從2007年開始，就陸續出現了以下幾種B2B模式：1、渠道運營商模式，如旅游百事通。他們通過開加盟門市，引進供應商聚集兩端，并采用一套分銷系統實現產品發布，交易和結算。這種渠道模式使得加入了渠道的供應商和門店在交易和結算上的效能比采用點對點交易要提高很多，但是這種模式仍存在不完全符合B2B平臺的地方：一是，開放度不夠，只有加盟者可以進入；二是中立度不夠，仍然是交易的參與者。2、供應商自建B2B，如杭州的歡途網、博客網，這類B2B由部份供應商發起，通過自建的分銷系統，吸引那些與他們有交易的經銷商在系統上查詢、下單。這種模式，雖然解決了部分的問題，但參與面不夠，地域性也過于強。3、開放平臺模式，2009年，逸游網ETS上線，希望打造成一個開放的同業交易平臺，這也是行業中首批純粹的平臺模式。但在當時的市場環境下，他們在聚集供應商和經銷商，提升雙方粘稠度上也遇到了一些困難。

　　記者：雖說旅游B2B興起時間不短，但在2013之前還呈現出水磨工夫般的節奏，2013年之后，用“風起云涌”來形容也不為過，不知您對此有何看法？

　　張力：從去年開始，B2B在旅游業中受關注度明顯高于往年，也有越來越多的人參與進來，馳譽旅游網、欣旅通、旅景同業交易系統等等。究其原因，除了“八爪魚旅游在線”得到嘉御基金1.5億巨額投資，從而引起跟風效應外，市場本身對B2B需求的提高也是很重要的因素。尤其從去年國家出臺“八項規定”，嚴格限制公款出游以來，旅游市場正經歷一場從單位團隊旅游為主到散客旅游為主的轉變，這一轉變使得經銷商不得不從習慣的關系營銷方式轉變為散客營銷方式。而散客在產品的選擇上比單位團隊更加要求個性化、差異化。因此，經銷商對豐富多樣的產品的需求就變得比以往任何時候都要強烈。要找到豐富多樣的產品，就要解決獲取產品的渠道和半徑問題，在全國范圍內尋找產品正是經銷商的共同愿望。

　　第二個市場變化來自于互聯網對傳統旅行社的沖擊，特別是移動互聯網時代的到來，對游客選購產品的方式和標準都產生的改變。越來越多的符合散客需求的產品在互聯網上銷售，極大的繁榮了當今的旅游市場。于是線下旅行社希望得到這些線上的產品，而線上的企業也希望把他們的產品導入線下同時銷售，這種O2O的愿望也釋放出對同業B2B的需求。

　　記者：隨著市場需求的旺盛和越來越多的人參與到B2B市場中來，模式與方法也各不相同，行業究竟需要什么樣的B2B平臺？

　　張力：有人把B2B平臺（系統）比喻為高速公路，B2B平臺（系統）就是道路，經營B2B的企業就如同高速公路的營運商。這個比喻很貼切。這其中涵蓋了這么幾個經營理念：1、高速，能快速的傳遞供應商的產品信息，經銷商的需求信息并實現快速交易、結算。2、互通，全國高速路聯網才能發揮出最高的效益，各省自己單獨建互不相連的高速路，其功效就大打折扣。3、開放，只要符合安全標準的汽車都可以上路。4、中立，公路運營者不會參與到運輸企業或車老板的業務中去。把這4個經營理念放到旅游B2B中也特別適合，這就反映出了市場需要什么樣的B2B平臺（系統）。

　　我認為只有這樣的B2B平臺（系統）能實現最大程度的開放，實現快速的、跨地域的信息發布，交易和采購，中立、公正，不參與到供應商與經銷商的交易中，這才能真正成為供應商與經銷商的高速公路。

　　記者：海外旅業集團似乎還處于按兵不動的狀態。對此外界也有很多猜測，或者說，海外旅業是不準備涉及B2B？

　　張力：當然不！我們正在著手B2B的建設。

　　7年前，集團成功打造了全國旅游連鎖“旅游百事通”，目前已在全國布設了近3000家門店終端。今年，旅景信息科技有限公司也宣告成立，公司將傾力打造全國性開放式旅游同業B2B分銷系統，通過整合“常規旅游”、“目的地旅游”、“自由行”、“單項產品服務”等產品供應商和廣泛的銷售終端，搭建了一個聯通國內外的在線分銷系統。“旅景”系統具備注冊便捷、系統穩定、交易安全、產品豐富、增值服務廣泛等優勢，有效解決了目前旅游行業集中度較低、業務半徑小、信息交互不對稱、管理落后等問題。

　　記者：您認為旅游行業B2B的前景如何？旅景又將如何規劃

　　張力：互聯網技術的深入滲透對整個行業的大發展提供了足夠的動力，同時也將促使更多的業務領域向旅游行業開放。這意味著旅游企業將能開辟更加廣闊的市場發展空間。同時，我個人認為搶占移動端也將是未來重要的競爭領域。

　　當然，快速發展的旅游行業也暴露出幾點發展障礙：其一，相對于傳統市場容量，現代旅游業規模還不夠大。其二，競爭不夠有序，現在應該屬于戰國時代，百花齊放、待興之際方向如何把握還需不斷試錯。其三，一些不切實際的夢想和泡沫會逐漸破滅。投資者會發現不是有一筆錢、有一個系統（平臺）就可以做成事情的。

　　至于旅景的發展規劃，2014——2016年將是旅景發展的三年規劃，在堅持“創新”為核心的前提下，保證便捷、安全的使用環境，集成更多的業務內容，一如既往地為廣大用戶提供高質量的服務。將B2B做到極致，讓旅游觸手可及。

　　記者：旅景推出時間較晚，是否擔心沒有優勢，甚至被遺忘？

　　張力：完全沒有必要擔心。

　　首先，旅游市場的發展領域非常廣闊，現階段根本沒有到僧多粥少的地步，沒有被滿足的需求還很多。

　　第二，旅游行業是典型的合作主義，各盡所能，各取所需。旅景也會記成重慶海外旅業集團的宗旨，創新第一，合作為重。先把自己有優勢的核心主力業務做好。

　　第三，作為全國旅游行業十強集團之一，重慶海外旅業集團的優點非常明顯：有數十年的從業經驗；有“旅游百事通”運作在先。對整個旅游行業的現狀理解深刻，相信旅景的用戶體驗會完全不一樣。

　　總結：

　　散客化時代的到來，市場才會比以往任何時候都更需要B2B平臺，也還會有更多的機構參與到B2B的行列中來。面對的市場需求，他們有著各自的特點和運營模式，這些模式最終當然會面對市場的選擇，而且通過市場的選擇，也可以促進中國旅游B2B市場的發展。中國旅游市場足夠大，各種商業模式在經過市場檢驗后都能夠擁有其發揮的空間，無論如何，這都將有利于促進中國旅行社行業在信息化建設和交易水平上的進一步提升。