【鐵路最新運行圖】12月10日起全國鐵路實行新列車運行圖 增開旅列226.5對

記者今天從中國鐵路總公司獲悉，從2014年12月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。據介紹，這是今年7月1日調圖后，中國鐵路總公司對列車運行圖進行的又一次較大調整。

這次調圖后，全國鐵路旅客列車開行總數將達到2673.5對，比調圖前增加226.5對。與現在的運行圖相比，新的運行圖主要有以下變化：

動車組列車開行范圍進一步擴大

本著統籌利用新增和既有運力資源的原則，這次調圖，一方面，結合滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長沙南至新晃西段、蘭新高鐵、成綿樂客專、青榮城際、南廣線、貴廣客專、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續開通運營，鋪畫了經由這些新線和跨線運行的動車組列車;另一方面，增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟等既有高鐵線路的動車組列車開行數量。調圖后，全國鐵路動車組列車開行數量將達到1556.5對;開行范圍擴展至28個省市區，其中，甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區將首次開行動車組列車。各條新線開通的時間及動車組列車時刻表將陸續公布。

普速旅客列車開行品質進一步提升

這次調圖，充分考慮廣大旅客多樣化的出行需求，對普速旅客列車開行結構進行了優化：增開17對跨鐵路局的普速旅客列車，優化調整了23對普速旅客列車的運行區段和47.5對普速旅客列車的運行徑路，將部分普速旅客列車更換為新型空調列車，從而使廣大旅客的乘車環境進一步改善、出行更加方便。

部分城市間旅客列車運行時間大幅壓縮

新圖實施使中西部與東部地區的時空距離進一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時間大幅壓縮。比如，新線陸續開通后，上海至廣州最短運行時間壓縮9小時以上;上海至長沙最短運行時間壓縮2小時以上;貴陽至廣州最短運行時間壓縮15小時;南寧至廣州最短運行時間壓縮8小時以上;烏魯木齊至蘭州最短運行時間壓縮6小時30分。

貨運服務進一步改進完善

為深入推進貨運組織改革，進一步加快鐵路走向市場的步伐，這次調圖還以滿足零散貨物快捷運輸和發展集裝箱運輸為重點，進一步調整優化了貨物列車開行方案。一是積極響應中央提出“一帶一路”戰略，按最高時速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中歐班列運行線，同時安排了15列中亞班列運行線、28列鐵水聯運集裝箱快運列車運行線，較現圖增加了24條運行線。二是立足于服務區域經濟社會發展，每天安排開行76列零散貨物快運列車，途經1200余個車站，將為企業和廣大貨主提供更為快捷的運輸服務。三是按最高時速120公里，在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線新增16列長途貨物快運列車;同時，開行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列，這將使貨物運輸效率進一步提高。

為確保新的列車運行圖順利實施，鐵路部門以確保運輸安全為核心，在技術、設備設施和人員等方面做了大量準備工作，目前已全部到位。

鐵路部門提醒廣大旅客，由于這次調圖涉及面比較廣，尤其是一些新線開通時間不同，欲準確掌握列車開行時間，可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站，以及鐵路部門開通的官方微博、微信查詢，或關注火車站發布的公告，以便合理安排行程。