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      【郵輪】國(guó)人出行方式轉(zhuǎn)變 郵輪旅游發(fā)展空間和潛力大

      2014-12-03 瀏覽:871次

            經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)12月1日訊 在2014中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì)上,郵輪旅游成為海內(nèi)外客商和游客關(guān)注的熱點(diǎn)。重慶世紀(jì)游輪公司上海分公司副總經(jīng)理黃云介紹說(shuō),公司參加旅交會(huì)已經(jīng)不是第一次了,可像這次這么火爆的場(chǎng)面還是第一次,從開(kāi)館到閉幕,前來(lái)展臺(tái)咨詢的人一直絡(luò)繹不絕。

        為何會(huì)出現(xiàn)如此景象?黃云告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者,可能與國(guó)人出行方式的轉(zhuǎn)變有關(guān)。隨著人們生活水平和質(zhì)量的不斷提升,游客不再把郵輪當(dāng)作交通工具,注意力從“目的地觀光”轉(zhuǎn)向“郵輪度假”本身。“從重慶到上海需要10天的時(shí)間,在郵輪旅行的過(guò)程中,白天上岸觀光,晚上起航,游客在休息時(shí)間就完成地點(diǎn)的變換;與此同時(shí),航行的過(guò)程也是游客們享受郵輪娛樂(lè)設(shè)施的過(guò)程,所以相對(duì)其他旅游產(chǎn)品而言,郵輪旅游的時(shí)間成本優(yōu)勢(shì)很大。”

        郵輪旅游在我國(guó)是一個(gè)新興市場(chǎng),近年來(lái)得到快速發(fā)展,上海、天津、廈門、三亞等地都在建設(shè)郵輪母港。在不足10年的時(shí)間里,我國(guó)郵輪市場(chǎng)從零起步,實(shí)現(xiàn)了全球最快速度的增長(zhǎng),發(fā)展成為從東北亞到東南亞郵輪線路的重要中心。記者了解到,2013年,全國(guó)接待郵輪約380艘次,同比增長(zhǎng)34%;接待出入境游客119萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)80%,最近4年翻了4倍。預(yù)計(jì)2014年我國(guó)郵輪接待將超過(guò)440艘次,出入境市場(chǎng)規(guī)模將突破160萬(wàn)人次。

        中國(guó)郵輪旅游的巨大市場(chǎng)潛力正吸引著全球郵輪巨頭陸續(xù)入駐。作為全球最知名的國(guó)際郵輪公司之一,公主郵輪首度亮相2014中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì),集中推介了包括以上海為母港的日韓航線、以新加坡為母港的全新東南亞航線,以及公主郵輪經(jīng)典的歐洲、阿拉斯加、澳洲及新西蘭等全球航線等郵輪線路。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公主郵輪2015中國(guó)航季預(yù)計(jì)將長(zhǎng)達(dá)214天,藍(lán)寶石公主號(hào)將繼續(xù)以上海為母港,為中國(guó)游客提供3至5天的日韓往返航次行程,同時(shí)還將開(kāi)啟10晚郵輪游,從上海出發(fā),往返日本及韓國(guó)5大港口。

        有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著郵輪產(chǎn)品的熱銷,郵輪旅游的市場(chǎng)潛力有待進(jìn)一步挖掘,而在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,不可避免地面臨著諸多煩惱。

        “線路單一是郵輪旅游發(fā)展的瓶頸。”南京海外原野國(guó)際旅行社總經(jīng)理王守璐認(rèn)為,要使游客持續(xù)保持對(duì)郵輪游市場(chǎng)的信心,旅行商就必須改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),除了傳統(tǒng)的日韓郵輪游線路外,也應(yīng)該隨著國(guó)人經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),逐漸增開(kāi)歐美等長(zhǎng)線郵輪游產(chǎn)品。只有產(chǎn)品做到了多元化,才有可能加大旅行者重復(fù)消費(fèi)的意愿,促進(jìn)郵輪旅游的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        上海國(guó)際航運(yùn)研究中心郵輪經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)韓錄海認(rèn)為,郵輪旅游是一個(gè)關(guān)聯(lián)度很高的行業(yè),一艘郵輪對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的貢獻(xiàn)絕對(duì)不僅僅是賣船票產(chǎn)生的收益。一般來(lái)說(shuō),郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)于自身經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)比例高達(dá)1∶10至1∶14,即每1美元造價(jià)的郵輪能為上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)10至14美元的經(jīng)濟(jì)收益。

        為了加快推動(dòng)我國(guó)郵輪旅游的發(fā)展,在近5年的時(shí)間里,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、《關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》、《國(guó)民旅游休閑綱要》、《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》等文件,都十分重視郵輪旅游的發(fā)展,對(duì)郵輪旅游的支持政策越來(lái)越具體。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這些都將對(duì)我國(guó)郵輪旅游的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

        在旅交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),線上線下旅游企業(yè)都對(duì)郵輪旅游表現(xiàn)出濃厚的興趣。“我國(guó)郵輪旅游發(fā)展還處在起步階段,游客的認(rèn)知度不是很高,一些游客還認(rèn)為郵輪游是一種富人玩的奢侈項(xiàng)目,今后我們將加大宣傳推廣力度,消除大家的誤解。”去哪兒網(wǎng)工作人員告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者。

        雖然郵輪旅游暫時(shí)面臨諸多煩惱,但未來(lái)的發(fā)展空間和潛力巨大。有專家預(yù)測(cè),隨著國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)的完善,以及人們認(rèn)知水平的提高,郵輪旅游有望成為拉動(dòng)國(guó)民消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

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