【澳門】旅游局局長文綺華：除了大三巴澳門還有更多

      旅游業是澳門重要的經濟支柱產業。從1999年到2013年澳門的入境旅客升幅達293.9%。其中，內地旅客由1999年的160多萬人次升至2013年的1800多萬人次，占來澳總游客數的六成以上。

　　然而，很多來澳門的內地人也會面臨這樣的困惑：大三巴看過一次就不想看了，澳門旅游塔上吃過自助餐也不再新鮮，媽祖廟太迷你，而內地人愛逛的購物地點新馬路太擠，人多時，就像廣州的上下九。

　　如何解決自2003年自由行帶來的龐大客流問題和澳門自身的承受力，澳門旅游局局長文綺華做出了她的回答。

　　晚上8時，在大三巴附近街道有趣的一個景象是，一面是游客如潮的熱鬧喧囂，一面則是附近不遠處營地大街、草堆營等街道路燈昏黃，鮮有路人通過。

　　分散游客到大三巴以外

　　對于游客在“大三巴”聚集，從副局長到局長，在旅游局工作多年的文綺華認為關于澳門旅游承載力，澳門旅游學院每年都有跟進研究。

　　她說，其實，“承載力”的概念是動態的，隨著新道路、旅游基礎建設、新酒店等落成、通關設施、入境口岸及其他配套的完善、發掘更多旅游區域等，可以增加整體承載力。平日的承載力和節假日的承載力相比也是兩種概念，而澳門的核心旅游區和非核心的旅游區，現象也不一樣。

　　實際上除了像大三巴、旅游塔、媽祖閣這些核心的旅游點以外，旅游局希望介紹旅客到其他同樣值得他們去游覽的區域，以分散核心景點的壓力。

　　買完東西你會行走老城嗎

　　進入12月，為了迎接回歸與澳門購物節、圣誕，澳門議事廳前的圣誕燈光已經點亮。但對于如潮的游客，澳門旅游局想做的依舊是讓游客多元化，去到那些“小區”來體驗澳門的多元文化。

　　早在2005年在中央人民政府的大力支持下，“澳門歷史城區”正式獲聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。

　　在亞婆井前地、鄭家大屋、主教山上，很多內地團隊游客不常去的地方，卻有著相比新馬路更為舒適的旅游體驗與實惠。

　　文綺華介紹，例如我們今年在手機APP上就推出“論區行賞”步行路線，按照文化、藝術、老城和美食，希望旅客能以步行形式一邊走一邊欣賞。慢步探索澳門各區的特色建筑和景點，發掘地道美食，感受和體驗澳門多元文化共存的特色。鼓勵旅客到各區游歷，希望可提高旅客的滿意度及延長游澳時間，同時起分流作用，紓緩旅游區壓力，并帶動小區旅游發展。

　　旅游步行路線主要對象為希望能深度了解澳門多元文化的游客，故各旅游步行路線都有不同的主題、各有特色，藉此滿足不同類型游客的需求。

　　文綺華認為，要發展成“世界旅游休閑中心”不單要從旅游方面著手，還要從建設一個澳門市民宜居、旅客宜游的城市著手，這是全城的事。希望旅游能帶動經濟效益，真正讓澳門市民得益及自豪，同時，旅客又覺得物有所值和滿意。

　　旅游部門還需要跟很多的政府部門或者是民間團體等合作，結合大家的力量去發展，不單要發展旅游產品，且從城市規劃、優質旅游及區域旅游的方向發展。