春運期間,杭州蕭山國際機場加班包機多了近四成,全省道路旅客運輸量比去年有下降
隨著春節的腳步越來越近,春運也即將拉開大幕。今年春運從2月4日開始,3月15日結束,歷時40天。
記者從浙江省交通運輸廳召開的本年度春運電視電話會議了解到,今年春運期間,全省道路旅客運輸量為1.47億人次,將比去年減少3.3%。屆時,道路運輸以及航空運輸的運力將大大加強。
春運節前客流平穩
節后客流走高
雖然今年春運期間,全省道路旅客運輸量比去年下降,但運力依然有保障,加班車投入較多。
據統計,全省道路運輸計劃投入運力約125萬輛次,其中包車約5.5萬輛次,加班車約4萬輛次,日平均加班車運力為1000趟次以上。
全省水路春運客運量為502.5萬人次,比去年減少2%左右;全省預計投入客船1093艘、7.53萬客位,運力能滿足旅客運輸的需求。全省民航客運量為505萬人次,同比增長10.8%。
由于春節來得晚,預計務工人員和學生客流出行高峰將會在春運開始之前來臨,因此整體客流持續時間仍然較長,呈現節前客流平穩節后客流走高特點。同時長途客流萎縮,中短途增加。
2月是全年最冷季節,天氣多變,具有不確定性。雖然據氣象部門預測,我省今年春運氣候較以往幾年偏暖,雨雪冰凍情況可能會較以往有所緩解,但仍不排除會出現大雪、冰凍、寒潮、大霧四種災害性氣候現象,對旅客輸運將是嚴峻的考驗。
杭州機場春運加班
包機1600架次
今年春運期間,杭州蕭山國際機場加班包機較去年多了近四成,國內和國際地區都有較多新航點,為回家探親和春節出門旅行的旅客提供更多便捷和舒適的航班選擇。
據最新統計,杭州機場春運期間計劃執行加班包機1597架次,與去年實際運營的航班量相比增長了36.9%。其中國內1135架次(其中國航362架次、首都航320架次、海航240架次、廈航123架次、東航90架次),同比增長49.3%;國際、地區462架次(其中國際344架次、地區118架次),同比增長13.7%。
國內加班包機主要集中在以下16個航點:蘭州、海口、廣元、 南寧、 綿陽、 哈爾濱、貴陽、麗江、北海、長春、 哈爾濱、廈門、宜昌、貴陽、恩施、西安。
另外,地區和國際加班包機加班量與去年同比也有增長。
記者了解到,原本折扣機票從年初一開始出現,而今年年三十就能買到部分緊俏航線的折扣機票。記者查詢發現,從目前來看,年三十那天,杭州到長沙就有4折機票,到成都、貴陽也有5折左右,前往重慶、西安、南寧、武漢的機票價在7折左右。
杭金衢新嶺隧道拓寬工程
將在今年建成
春運那種擁擠緊張的感覺,似乎一年比一年淡了,這離不開交通的建設。昨天,2015年全省公路工作電視電話會議召開,確定了今年公路建設目標。
一到節假日,杭金衢高速路新嶺隧道始終繞不開兩個字:擁堵,不過今年年底這種情況或許會好轉。記者從會議上了解到,杭金衢新嶺隧道拓寬工程將在今年建成,另外,今年還將建成杭州繞城高速公路下沙互通至江東大橋工程、杭長高速公路延伸線吉鴻路等。
同時力爭建成杭新景高速公路建德段和開化段69公里;建成20省道浦江聯盟至古塘段等普通國省道7項145公里,新開工6項95公里。
還將提升農村公路等級3000公里。實施公路維修4900公里。