本報訊 3月17日,滿載658名游客的Y124旅游專列從沈陽啟程,駛向6600公里外的海南。
據沈陽鐵路部門工作人員介紹,旅游列車途經河北、河南、安徽、江蘇、湖北、湖南、廣東、廣西等地,歷時14天,行走大半個中國,將天涯海角、亞龍灣、黃鶴樓、桂林山水等著名景點串聯到了一起。它也成為從遼沈大地上出發,行走最遠的旅游列車。
由于在火車上解決了游客的部分食宿問題,使得出行成本大大降低,價格僅為航空出游的1/4。以此趟海南旅游專列為例,不僅停靠海南的天涯海角及亞龍灣、廣州黃埔軍校、桂林山水、武漢黃鶴樓等著名景點,還包含食宿、景點門票,最低出行費用僅3000余元。“累計走這么多地方,從耗時和費用上,我們都比飛機便宜得多。”工作人員說,旅游專列吸引了大批本地游客,參加出游報名的場面十分火爆。
沈陽鐵道國際旅行社集團總經理段宏波介紹,2014年,沈陽鐵路局向全國各地共開行旅游列車30余列,2015年,沈陽鐵路局還計劃開行40至50列旅游列車。今年3月,共向海南地區開行5趟旅游專列。此后,沈陽鐵路局還將向云南大理、麗江;浙江千島湖、麗水;廈門鼓浪嶼等地開行“Y”字頭旅游列車。
據了解,在國家大力發展旅游經濟的背景下,遼寧省出臺了一系列相關優惠政策,扶持省內旅游產業,吸引國內外游客來遼寧旅游。沈陽鐵路局作為陸路運輸的支柱企業,對遼寧省委、省政府“引客入遼”戰略高度重視,相關部門多次與遼寧省有關部門溝通協商,利用鐵路企業優勢助推地方旅游經濟。去年,沈陽鐵路局共引入來自全國各地的旅游專列30列,最遠的從新疆烏魯木齊、廣東廣州開來。