【曹妃甸】15年內(nèi)與北京同城化 打造京津冀新增長極

擁有天然良港和廣袤土地資源的曹妃甸，與首鋼、北控等企業(yè)有著良好的產(chǎn)業(yè)合作基礎，在共建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接平臺、承接非首都功能產(chǎn)業(yè)疏解方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。日前，北京市、河北省在京共同對外發(fā)布《北京(曹妃甸)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出，15年內(nèi)曹妃甸示范區(qū)將實現(xiàn)與北京的同城化發(fā)展。

數(shù)百億資本項目聞香而來

規(guī)劃發(fā)布現(xiàn)場，中國森田集團總投資150億元的森田(曹妃甸)國際環(huán)保科技園項目，北京安貞醫(yī)院、友誼醫(yī)院、婦產(chǎn)醫(yī)院兩地合作等15個重點項目現(xiàn)場簽約，總投資約500億元，涉及旅游、服裝、建材、金融、生態(tài)農(nóng)業(yè)、環(huán)保科技、制造等方面。

“目前，我們有大概30至40畝富硒水稻的種植在與唐山曹妃甸的第四農(nóng)場合作，隨著金秋到來馬上就要迎來豐收了。”經(jīng)洪北京農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司主要從事農(nóng)產(chǎn)品的種植和銷售，其總經(jīng)理徐再惠女士在簽約儀式后難掩興奮和喜悅，“之所以選擇在曹妃甸合作種植，一方面是那里的土壤氣候適宜，有大面積適宜種植的土地，更重要的是曹妃甸地理位置好，海陸空交通運輸便利，政策紅利也對企業(yè)發(fā)展有利。”

據(jù)了解，隨著京津冀一體化不斷推進落地，北京、曹妃甸兩地往來交流活動更加頻繁。僅今年上半年，到曹妃甸實地考察調(diào)研的企業(yè)就超過1000多家，合作領域也從產(chǎn)業(yè)合作拓展到醫(yī)療、教育等社會事業(yè)各個領域。目前，對接北京企業(yè)達160余家，可謂碩果累累。

投資30億元的城建重工新能源汽車整車生產(chǎn)及鋼結(jié)構(gòu)項目、投資36億元的保利通信北斗二代CAPS系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)基地項目、投資11.6億元的中極臥龍灣文化產(chǎn)業(yè)園等項目相繼簽約；北控大型海水淡化進京項目已取得省發(fā)改委同意開展前期工作；汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目也在快速推進當中。

“北京和曹妃甸的合作試點，產(chǎn)業(yè)先行先試，配套的服務業(yè)也非常重要，一個是醫(yī)院，一個是學校，這樣北京過去投資的企業(yè)人才才能留得住。”北京市醫(yī)院管理局副局長呂一平說：“這次我們派出的都是超強陣容，比如安貞醫(yī)院的心血管外科，友誼醫(yī)院的消化和泌尿科，還有婦產(chǎn)醫(yī)院的婦產(chǎn)科、嬰幼科，都是國家級的重點學科，希望通過我們的技術(shù)支持與合作，帶動當?shù)蒯t(yī)療水平的發(fā)展。”

從小沙島到世界級吞吐大港

京冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展實驗區(qū)，為什么落子曹妃甸？

這里原本是渤海灣上不起眼的沙甸荒灘，經(jīng)過十幾年的建設，已填海造地210平方公里，基礎設施日臻完善。相比北京、天津相對有限的可用土地空間，曹妃甸灘涂廣闊，淺灘、荒灘面積達1000多平方公里，其工業(yè)區(qū)也擁有建設用地幾百平方公里。

尤其令人驚嘆的是，曹妃甸港口吞吐量已達2.9億噸，增速連續(xù)9年保持世界第一，帶動唐山港成為世界第五大港口。隨著首鋼京唐公司等65個項目建成投產(chǎn)，目前共完成產(chǎn)業(yè)投資1500億元。

曹妃甸還先后被列為國家首批循環(huán)經(jīng)濟試點產(chǎn)業(yè)園區(qū)、國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、中韓日循環(huán)經(jīng)濟示范基地、國家級石化產(chǎn)業(yè)基地、國家智慧城市試點和綜合保稅區(qū)，實現(xiàn)了從一個小沙島到世界級大港的華麗轉(zhuǎn)身，演繹了從鹽堿荒灘到新型工業(yè)化基地的創(chuàng)業(yè)歷程。

“因海而生、依港而成、臨京而興。”唐山市委副書記、曹妃甸區(qū)委書記王立彤介紹，曹妃甸這塊黃金寶地，是習近平總書記親自推動的京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略示范區(qū)，也是河北省全力打造的沿海發(fā)展增長極。

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進，曹妃甸與北京的對接合作全面提速，正以奔跑的狀態(tài)推動協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設。

同城化發(fā)展可期

根據(jù)這份產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，未來5至15年內(nèi)，曹妃甸示范區(qū)將與北京實現(xiàn)同城化發(fā)展。

京唐城際互動的提速已經(jīng)初現(xiàn)端倪。在今年9月公示的京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，有8條城際線2020年連通京津冀，核心區(qū)城市有望形成1小時交通圈。其中近期優(yōu)先啟動建設的8個城際鐵路項目就包含京唐城際鐵路。而到2030年，京津冀鐵路網(wǎng)計劃再增加1817公里，包括環(huán)北京城際東段(平谷-密云)、京唐城際(唐山至曹妃甸段)等10條鐵路項目。屆時，北京當日往返曹妃甸將變得輕松愜意。

曹妃甸產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃顯示，2017年，計劃完成交通、基礎設施和信息化建設規(guī)劃，初步建成適合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的基礎設施，推進北京裝備、汽車、節(jié)能環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，分步驟實施一批重大項目落地建設。

2020年，將在高速公路、城際鐵路、通用空港、信息網(wǎng)絡和物流口岸等方面，初步形成與北京互動的一體化立體交通信息網(wǎng)絡。同時在重點發(fā)展領域基本形成產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)互動發(fā)展。2030年，力爭成為環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展的外向型增長極，實現(xiàn)與北京同城化發(fā)展。